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          汽車繼電器發燙正常嗎?

          文章來源:繼電器 人氣:6329 發表時間:2018-11-17

          汽車繼電器發燙,站在物理學的角度講那是因為機械運動產生熱量,機械能轉化為熱能的一個過程,這本屬于正?,F象。這也是為什么很多機器中要安裝散熱器的原因。在機器運動過程中產生大量的熱量,我們會安裝散熱裝置把溫度降下來,如果溫度過高這就屬于異?,F象。

            繼電器線圈在正常工作時發微熱是正常的,但如果是觸點發燙就說明繼電器的使用壽命到期了,應該換新的。否則會因為觸點接觸電阻過大而導致線路故障(電壓降過大)如果不更換觸點會因為接觸電阻發熱導致進一步氧化,發燙現象會更嚴重,極端情況下可能導致火災。

            繼電器發燙的現象及原因有以下幾點:
            1、接點部位中心發生異常發熱,且接點有熔斷、熔解、溶解固化等現象發生,動作不良。那是因為接點反復開關造成開閉電弧的連續發生。
            2、繼電器內部的回路發生熔斷和接點溶解固化等現象發生,并且動作不良。這很可能是由于超過接點額定電流的異常過電流。
            3、線圈局部短路發生熔斷,線圈斷線,線圈殘留異常發熱的痕跡??赡苁菍€圈施加過電壓。
           
            對上述現象解決方式分別是:
            1、對于AC規格的繼電器的電壓不要低于額定電壓的90%以下;對于DC規格的繼電器的電壓不要低于額定電壓的79%以下;避免高頻度開關。
            2、對回路進行安全設計,防止有超過接點的額定電流流過接點回路。
            3、不要在線圈上施加額定電壓以上的電壓。

            汽車繼電器發燙正不正常,我們首先在溫度上進行判斷,溫度過高則屬于異?,F象。有異常我們就要排除,不要拖,拖到后面問題更嚴重。若是我們自己不能夠解決,那么就要向專業人士尋求幫助,盡量把損失降到更小。

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